バンコクから、プーケット、サムイなどの他の地域への格安航空券を日本にいながらにして購入する方法はありますでしょうか?
日本からバンコクまでは、得点航空券で行き、そこからの乗り継ぎ便で使いたいのですが。
航空券を日本で受け取ることが必須です。
http://q.hatena.ne.jp/1211118178
9月18日羽田発、鹿児島着
9月20日鹿児島発、羽田着
の往復格安航空券を探しています。
大人一人で宿泊場所などは必要ありません。
大手航空会社のHPの情報は必要ありません。
宜しく御願いします。
http://q.hatena.ne.jp/1094738024
ジャカルタ発バンコク行き格安航空券Jet Air, Air Asia, のほかにありますか?
通常キャリヤーなら以下のサイトで希望日を入れて検索してみてください記号は スカルノハッサが CGKスワンナブームが BKKを入れますhttp://www.ebookers.com/shop/airsearchMASが最安値で£155でした。
日本円¥2.5万程度ですLCCで直行便は無いでしょう、SINなど何処かで乗換えても良いなら本当にフライトが有るかは判りませんが、思い浮かぶのあの辺りを飛んでいるLCC国際線だと筆頭はエアーアジア、バリュー・エアー、タイガーエアー、シルクエアー、ライオンエアー辺りですね。
シルクエアーはこの路線はSIAかもしれません。
叉SIN経由のエアーアジアで時間が合わないなら同じエアーアジアでKLCC経由も選択肢で有りますよ。
確認しましたか?
BKK線は少ないがKL線は1日通して朝から夜まで多くの便があります。
例えば7月下中で見ると0835 (CGK) 1130 (KUL) 319000IDR ¥30001340 (KUL) 1445 (BKK) 叉は1530 (KUL) 1640 (BKK 106MYR 約¥3000合計¥60000程度でBKKへなんて手も有りますマレーシアのターミナルはLCC専用のKLCCですが、乗り換えも同じターミナルでの乗り換えですこれなら有りがちな欠航でももう1本遅らせても、BKK深夜便には十分余裕が取れるでしょう。
お値段は刻々と変ります。
お好きな時にコンファームして下さい。
日本を出るときに 日本ーーBKK--CGKと通しでチケット作ればそんなに高くならず、乗り換え時間も気にせず旅程が組める場合も有ります。
旅行会社の評判、口コミをお教えください。
ヨーロッパ行き(乗継有)の格安航空券を、ゴナヴィというブランド名の「アオシスツアーセンター」というところで、購入予定です。
今回はじめてお世話になります。
こちらの旅行会社を利用された方、またご存知な方、評判などお教え願います。
ネットで検索してみたのですが、口コミなどあまりみつかりませんでした。
(検索の仕方が悪かったのか・・・)よろしくお願いいたします。
☆片道航空券の手配☆バリデンパサール⇒??
⇒成田はじめまして。
現在オーストラリアに滞在中で、8月にデンパサール経由で日本に帰国予定の者です。
AUS⇒デンパサールまではジェットスターで自分で航空券を手配できるものの、 デンパサール⇒成田までの航空券のアレンジについて手配がむずかしくチョイスも色々あり迷っています。
現在考えているのは、格安航空券のエアアジアを使ってバリからほかのアジアの都市(クアラルンプール、バンコク、香港など)を介して日本へ近づいて行く方法。
さてどこの都市を経由しようかということですが、台湾には行きたいのですが、バリから台湾が飛んでいないようです。
そこで質問なのですが、①期間はバリ出発後1週間くらいとし、できればなるべくコストはかけず、バリ⇒成田へ向かう場合、効率がよくおすすめのルート/航空会社はございますでしょうか。
条件; 台湾はwantでありmustではありません。
バリから日本まで、できればMAXでも二つの国くらいで十分です。
(例;バリ⇒クアラルンプール⇒台湾⇒成田) 目的は旅のエンジョイというよりは、最後にちょっと寄って帰る程度です。
バリ⇒成田まで、6万円くらいにしたいと考えています。
もしそれ以上になるのであれば、Sydney⇒バリ経由⇒成田がAU$800(6~7万くらい)で手配可能だからです。
旅はそこそこ慣れてはいますが、なんせ帰国なので荷物も多く、あまり多くの移動は望んでいません。
②エアアジアでは日本行きが出ていません。
どのように日本への便を手配すればよいでしょうか。
③格安航空券を使う際のデメリットはどんなことがありますか?
JetstarやVirginBlueとほぼ同じ制限でしょうか?
お忙しいところすみません、ご回答頂けますと助かります!よろしくお願いいたします。
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